모두 만나서 반가워요. 9월은 야외활동하기 좋은 계절입니다. 날씨가 덥지도 춥지도 않아서 몰래 국내 여행을 즐기는 사람들이 늘어나는 시기이기도 하지요? 하지만 야외 활동과 여행을 즐기기에 좋은 시기일 뿐만 아니라, 차량을 갈아타기에도 딱 좋은 시기라고 할 수 있습니다. 왜?! 3분기가 끝나는 달인 만큼 7, 8월에 부진했던 매출을 늘리기 위해 더 좋은 프로모션이나 구매혜택을 제공한다. 제공되기 때문에 보통 3월/6월/9월/12월에 프로모션이 활발하게 진행됩니다!
그러므로 어떤 차량을 고려하시든 지금이 적기임을 알려드립니다. 이제 오늘 소개할 차량에 대해 말씀드리겠습니다. 오랫동안 자동차 마니아들의 사랑을 받아온 포드 머스탱입니다. 그 중에서도 2024년형 컨버터블 모델을 특별히 준비했습니다! 이번 소개를 하게 된 이유는 차량의 아이덴티티와 성능이 시간이 지나도 질리지 않는 매력을 가지고 있기 때문이에요!
풀체인지로 돌아온 2024년형 포드 머스탱 컨버터블은 기존과 마찬가지로 2.3, 5.0 두 가지 엔진으로 출시됩니다! 2.3에는 에코부스트 엔진이 탑재돼 경제성을 자랑하는 좋은 선택이 될 수 있다. 5.0은 이름만으로도 알 수 있듯이 고성능 차량이며 상당한 출력을 제공합니다. 오픈탑카이자 스포츠카인 만큼 두 트림의 가격차이는 다소 존재한다. 그럼에도 불구하고 5.0을 선택하는 사람들이 많다는 점은 꽤 흥미롭다.
요즘 BMW, 메르세데스-벤츠, 포르쉐 등의 우아한 디자인과 최신 기술이 적용된 오픈카 모델들과 비교해보세요! 오늘의 주인공은 다소 구식이라는 평가를 받았습니다. 1970년대에 생산된 머슬카이고 그 아이덴티티를 일관되게 계승해왔기 때문에 다른 컨버터블 자동차에 비해 세련되지 못하다는 불평을 자주 듣습니다. 7세대 모델로 돌아온 2024년형 포드 머스탱 컨버터블은 완전히 세련된 디자인으로 변신했다. 포드의 디자인은 쉽게 변하지 않는 것으로 유명하지만, 오늘의 주인공은 브랜드 시그니처 머슬카의 매력을 고스란히 간직한 채 9년 만에 새로운 모델로 출시된다. 인테리어에도 많은 변화가 생겼습니다.
신형 모델의 매력은 2.3 트림 차량임에도 환경과 경제성을 고려하면서 엔진 세팅을 업그레이드해 315마력의 강력한 출력을 제공한다는 점이다. 그렇다면 5.0GT는 어떨까요? 8기통 자연흡기 엔진을 유지해 480마력의 힘을 경험할 수 있다. 운전의 재미가 두배가 되는 것 틀림없음! 솔직히 요즘 환경 규제로 인해 고성능 엔진을 탑재할 공간이 줄어들고 있는데, 그런 걱정 없이 진행하는 포드의 선택은 존경스러워 보인다.
개인적으로 6세대 모델의 외관이 꽤 매력적이라고 생각했는데, 이번 7세대 모델을 보면 원래 MUSTANG의 모습은 잘 유지하면서도 라운드형 디자인이 많이 없어져 스포티함이 확실히 강화된 점이 마음에 듭니다. 그리고 세련된 느낌. 특히 2024년형 포드 머스탱 컨버터블의 헤드램프는 더욱 얇아지고 강렬한 전면 인상을 준다. 내부에서 외부로 퍼지는 다이내믹한 방향지시등 형태의 턴시그널을 더해 디자인 포인트가 명확하고, 트렌디함을 반영하기 위해 심혈을 기울인 노력이 눈에 띈다. 일부였어
2.3트림 기본 엔트리 모델이다 보니 보닛의 상징적인 흡기구 요소가 사라진 것은 조금 아쉽지만^^, 300마력 이상의 출력으로 세팅이 업그레이드 되어서 만족스럽습니다. 5.0과 비교하면 휠 디자인과 외관에 차이가 있지만, 2024년형 포드 머스탱 컨버터블 2.3 에코 부스터 모델에도 19인치 휠이 기본으로 탑재되어 디자인적으로 부족함이 없다. 차량가격에 약간의 차이가 있기 때문에, 세부적인 요소의 차이는 허용할 수 있는 정도입니다.
스포츠카인 만큼 일반 세단이나 SUV보다 뛰어난 성능과 돋보이는 컬러를 갖춘 차량이 인기를 끌고 있다. 노란색, 빨간색 등의 색상은 다른 차량에서는 선택하기 어려울 수 있는 색상이지만, 이 차에서는 꽤 인기가 높습니다. 매력적인 컬러라 눈에 띄는 컬러는 빠른 입고가 어렵습니다! 이번에 새로운 변화를 가지고 돌아온 자동차는 후면 디자인이 매우 인상적인데요. 요즘 많은 자동차에 적용되는 다이나믹한 방향지시등과 이 자동차의 상징인 말 모양의 엠블럼도 눈에 띕니다!
개인적으로 2024년형 포드 머스탱 컨버터블은 5.0이면 충분합니다! 굳이 5.0GT까지 갈 필요는 없을 것 같습니다. 쿠페라면 5.0을 사용하는 것도 나쁘지 않다고 생각하지만, 오픈탑도 매력적인 특징이기 때문에 파워트레인은 조금 포기해도 좋을 것 같아요! 2.3 에코 부스터 모델은 기본 엔트리 모델임에도 불구하고 후면에 쿼드 스타일 머플러를 적용했다는 점 역시 2.3만으로도 2.3의 매력을 만끽할 수 있다는 의미이기도 하다.
오늘의 주인공은 스포츠카이지만, 좀 더 정확한 이름은 머슬카입니다! 이는 매우 근육질이고 남성적인 느낌을 가지고 있음을 의미합니다. 오픈카 특성상 트렁크는 수동으로만 조작이 가능하지만, 실제로 이런 차량 이용을 고려하는 사람들은 크게 중요하게 여기지 않는다.
이번 세대교체는 무려 9년 만에 이뤄졌다. 10년이면 다 변한다는 말이 있는데 9년이 걸렸네요! 거의 10년 정도 됐다고 해도 과언이 아니죠? 하지만 9년의 시간을 보상하듯 실내 디자인도 대폭 개선됐다. 살짝 휘어진 디스플레이와 깔끔한 센터페시아, 심플한 버튼 배치 등 이전 세대와 전혀 다른 느낌의 레이아웃을 갖췄다. 전자식, 패들시프트 등 심플한 디자인으로 변경이 가능했음에도 불구하고 우뚝 솟은 기어스틱을 활용한 것도 머슬카의 느낌을 잘 유지한 것 같습니다!
빠른. 상의. 딸깍 하는 소리. 마지막으로 오늘의 주인공은 현재 절찬리까지 배송을 도와드리고 있으니 2024년형 포드 머스탱 컨버터블에 관심이 있으신 분들께서는 빠르게 연락주시면 좋을 것 같습니다.
이 포스팅은 소정의 원고료를 받고 작성되었습니다.